KYN سوئچ گیئر لائن اپ کے اندر: انکمنگ، آؤٹ گوئنگ، پروٹیکشن اور میٹرنگ، پینل بذریعہ پینل
a کا دروازہ کھولنا درمیانے وولٹیج کا سوئچ گیئر کمرہ اور پہلی چیز جو آپ نے محسوس کی ہے وہ تکرار ہے۔ اسٹیل کیوبیکلز کی قطار کے بعد قطار، ہر ایک تقریباً ایک جیسی چوڑائی، ہر ایک کے سامنے ایک چھوٹا کنٹرول پینل اور ایک نقلی خاکہ جو آپ کو بتاتا ہے کہ کیوبیکل کیا کرتا ہے۔ تکرار بورنگ لگتی ہے۔ یہ نہیں ہے. وہ قطار یہ ہے کہ ڈسٹری بیوشن روم کیسے زندہ رہتا ہے جب نیچے کی طرف کہیں غلطی ہوتی ہے۔
JSGK وصول کرنے، تقسیم کرنے، تحفظ، نگرانی اور پیمائش کے لیے KYN، XGN اور متعلقہ دھات سے منسلک کابینہ کے خاندانوں کو فراہم کرتا ہے۔ یہ مضمون بتاتا ہے کہ قطار میں موجود ہر پوزیشن دراصل کیا کرتی ہے، فرنٹ پینل کو کس طرح ترتیب دیا جاتا ہے، اور کیوبیکلز فیکٹری چھوڑنے سے پہلے ہم کیا چیک کرتے ہیں۔
ایک کمرے کو کئی کیوبیکلز کی ضرورت کیوں ہے، ایک نہیں۔
ایک آنے والی کیبل کو قطار کی ضرورت نہیں ہے۔ ایک حقیقی تقسیم کا کمرہ کرتا ہے۔ بجلی ایک یا زیادہ آنے والی فیڈز پر پہنچتی ہے، ایک عام بس بار پر اترتی ہے، اور پھر کئی آؤٹ گوئنگ فیڈرز کے ذریعے دوبارہ چلی جاتی ہے جو ٹرانسفارمرز، موٹر کنٹرول سینٹرز یا رنگ نوڈس پر جاتی ہے۔ ان ملازمتوں میں سے ہر ایک کو اس کا اپنا دھات سے منسلک کیوبیکل ملتا ہے کیونکہ ہر کام میں ایک مختلف ڈیوٹی اور ایک مختلف تحفظ کی ترتیب ہوتی ہے۔
سنگل کیوبیکل کو ویلڈ کرنے سے پہلے لائن اپ کو سنگل لائن ڈایاگرام پر کھینچا جاتا ہے۔ اس خاکہ میں آنے والے پینل، بس سیکشن، ہر باہر جانے والے فیڈر، پروٹیکشن پینل اور میٹرنگ پینل کا نام دیا گیا ہے۔ دکان کے فرش پر، کیبنٹ کے انتظامات کی ڈرائنگ چوڑائی، گہرائی، سامنے کی رسائی کی منظوری اور کیبل کے اندراج کی پوزیشن کو ٹھیک کرتی ہے تاکہ قطار آپ کے کمرے کے مطابق ہو۔
چار عہدوں پر آپ ملیں گے۔
- آنے والے (اور بس سیکشن) پینلز۔ یہ یوٹیلیٹی یا اپ اسٹریم ٹرانسفارمر سے سپلائی وصول کرتے ہیں اور اسے مین بس بار سے جوڑ دیتے ہیں۔ بس سیکشن کا پینل بس کو تقسیم کرتا ہے تاکہ دو حصے آزادانہ یا متوازی طور پر چل سکیں۔
- باہر جانے والے پینلز۔ یہ ہر بوجھ تک بجلی لے جاتے ہیں۔ ٹرانسفارمر کو فیڈر، موٹر کو فیڈر، رنگ مین یونٹ کا فیڈر، ہر ایک اپنے سوئچ گیئر کے ساتھ ایک وقف شدہ آؤٹ گوئنگ کیوبیکل ہے۔
- حفاظتی پینل۔ ان میں حفاظتی ریلے ہوتے ہیں جو اوورکورنٹ، زمین کی خرابی اور دیگر غیر معمولی حالات کو محسوس کرتے ہیں اور نقصان کے پھیلنے سے پہلے متعلقہ بریکر کو ٹرپ کرتے ہیں۔ ریلے کی ترتیبات فیڈر سے مماثل ہیں، پوری قطار میں کاپی نہیں کی گئیں۔
- میٹرنگ پینلز۔ یہ وولٹیج، کرنٹ، توانائی اور بجلی کو پڑھنے کے لیے استعمال ہونے والے پیمائش اور پیمائش کے آلات لے جاتے ہیں، جو اکثر یوٹیلیٹی بلنگ یا پلانٹ کے توانائی کے نظام کو فراہم کرتے ہیں۔
ایک چھوٹا کمرہ کچھ فرائض کو کم کیوبیکلز میں ضم کر سکتا ہے۔ ایک بڑا سیکیورٹی کے لیے آنے والی اور بس سیکشن کی پوزیشنوں کو نقل کرتا ہے۔ سنگل لائن ڈایاگرام اس کا فیصلہ کرتا ہے۔
اصل میں کابینہ کے سامنے کیا ہے۔
KYN کیوبیکل کے سامنے کھڑے ہوں اور سامنے والا پینل کام کر رہا ہے، سجاوٹ نہیں۔ آپ کو ایک چھوٹے ڈسپلے اور پش بٹن کے ساتھ ایک حفاظتی ریلے یا کنٹرولر نظر آئے گا۔ آپ وولٹیج اور کرنٹ کے لیے ایک اینالاگ میٹر یا ڈیجیٹل انسٹرومنٹ دیکھیں گے۔ آپ کو انڈیکیٹر لائٹس، کنٹرول سوئچز اور سوئچنگ ڈیوائس کا آپریٹنگ ہینڈل نظر آئے گا۔
آلات کے نیچے، ایک نقلی خاکہ چھوٹے میں بنیادی سرکٹ دکھاتا ہے: جہاں بس بار چلتا ہے، جہاں بریکر بیٹھتا ہے، جہاں کیبل کا ڈبہ باہر نکلتا ہے۔ جب ایک آپریٹر کیوبیکل کھولتا ہے، تو نقل کرنے والا انہیں ایک نظر میں بتاتا ہے، چاہے وہ فیڈر بند ہو یا ٹرپ ہو، وہ کسی چیز کو چھوئے بغیر۔ انٹرلاک، دروازے کے شٹر اور ارتھنگ سوئچز کو ترتیب دیا گیا ہے تاکہ ایک ڈبہ زندہ رہنے کے دوران نہیں کھولا جا سکتا۔
اندر، کیوبیکل کمپارٹمنٹس میں تقسیم ہوتا ہے: ایک بریکر یا سوئچ کمپارٹمنٹ، ایک بس بار کمپارٹمنٹ، ایک کیبل کمپارٹمنٹ اور کنٹرول اور پروٹیکشن وائرنگ کے لیے کم وولٹیج یا سیکنڈری کمپارٹمنٹ۔ ان کو الگ کرنا جان بوجھ کر ہے۔ ایک کمپارٹمنٹ میں ایک فالٹ پوری قطار میں آرکنگ کرنے کی بجائے دھاتی رکاوٹوں میں ہوتا ہے۔
جب آپ ایک تیار شدہ قطار پر چلتے ہیں، تو تین چیزوں کو تلاش کریں جو بلٹ ٹو آرڈر لائن اپ کو عام سے الگ کرتی ہیں۔ کمپارٹمنٹ کے دروازوں میں ایسے شٹر ہونے چاہئیں جو بریکر کو ہٹانے پر زندہ سٹبس کو ڈھانپتے ہیں۔ کام شروع ہونے سے پہلے ہر کیوبیکل میں کیبل کے ڈبے کے لیے ایک نظر آنے والا ارتھنگ سوئچ یا ارتھنگ پوائنٹ ہونا چاہیے۔ اور ثانوی دروازہ بغیر کسی ہائی وولٹیج انٹر لاک کو جاری کیے کھلنا چاہیے۔ یہ وہ تفصیلات ہیں جو ایک مینٹیننس انجینئر کو فیڈر پر کام کرنے کے برسوں بعد بحفاظت کام کرنے دیتی ہیں۔
سرکٹ بریکر، بس بار اور سیکنڈری سرکٹ
سرکٹ کمپارٹمنٹ میں سوئچنگ عنصر ایک سرکٹ بریکر ہے (یا آسان کیوبیکلز پر لوڈ بریک سوئچ) جو لوڈ کرنٹ بنا سکتا ہے، لے جا سکتا ہے اور توڑ سکتا ہے، اور حفاظتی ریلے کے ذریعے فالٹ کرنٹ کے نیچے خود بخود ٹرپ کر سکتا ہے۔ مین بس بار ایک عام کنڈکٹر ہے جو آنے والے پینل کو ہر باہر جانے والے پینل سے جوڑتا ہے۔ اس کی درجہ بندی کو مارجن کے ساتھ پورے کمرے کے کرنٹ کو لے جانے کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔
ثانوی سرکٹ ریلے، آلات، پش بٹن اور بریکر کے درمیان کنٹرول، سگنلنگ اور وائرنگ ہے۔ یہ اپنے ہی کمپارٹمنٹ میں چلتا ہے اور جہاں زیادہ تر برآمدی نقائص چھپاتے ہیں۔ صاف، لیبل والی سیکنڈری وائرنگ اتنی ہی اہمیت رکھتی ہے جتنی تانبے کی، کیونکہ ایک ریلے جو غلط فیڈر کو ٹرپ کرتا ہے، اس وقت بھی مہنگا ہوتا ہے جب مین بس بار ٹھیک ہو۔
قطار کمرے کی حفاظت کیسے کرتی ہے۔
ٹکڑوں کو ایک ساتھ رکھیں اور تحفظ کی کہانی آسان ہے۔ باہر جانے والا فیڈر ایک شارٹ سرکٹ تیار کرتا ہے۔ کرنٹ بڑھتا ہے۔ اس فیڈر پر پروٹیکشن ریلے اوور کرنٹ کو دیکھتا ہے اور اپنے بریکر کو ٹرپ سگنل بھیجتا ہے۔ وہ بریکر کھلتا ہے، صرف خراب فیڈر کو صاف کرتا ہے جبکہ باقی بس زندہ رہتی ہے۔ آنے والا پینل اور دوسرے فیڈر چلتے رہتے ہیں۔ درست طریقے سے درجہ بندی شدہ ریلے اور فی فیڈر وقف بریکر کے بغیر، ایک غلطی پورے کمرے کو اندھیرے میں لے جائے گی۔
تحفظ کی ترتیبات کی درجہ بندی، فیڈر کے لحاظ سے فیڈر، سنگل لائن ڈایاگرام پر فیصلہ کیا جاتا ہے اور اسمبلی اور سیکنڈری وائرنگ کے دوران چیک کیا جاتا ہے۔
شپنگ سے پہلے معمول اور آؤٹ گوئنگ معائنہ
دو معائنہ کے دروازے تیار قطار اور کنٹینر کے درمیان بیٹھے ہیں۔ معمول کا معائنہ اس وقت چلتا ہے جب کیوبیکل شکل اختیار کرتے ہیں، ڈرائنگ کے خلاف تعمیر کی جانچ پڑتال کرتے ہیں۔ آؤٹ گوئنگ انسپیکشن حتمی پاس ہے: ڈائمینشنل چیک، کوٹنگ پر ایک نظر، اجزاء کا معائنہ اور یہ چیک کہ ثانوی وائرنگ اور انٹرلاکس جیسا برتاؤ کرتے ہیں جیسا کہ خاکہ کہتا ہے۔ معائنہ کے ریکارڈ اور ٹیسٹ کے ریکارڈ آرڈر کے ساتھ تیار کیے جاتے ہیں، لہذا آپ کی سائٹ کی ٹیم اور آپ کا آزاد انسپکٹر پڑھ سکتے ہیں کہ کیا چیک کیا گیا تھا۔
حتمی کنفیگریشن منظور شدہ ڈیٹا شیٹس، سنگل لائن ڈایاگرام، کابینہ کے انتظامات کی ڈرائنگ اور پروڈکشن سے پہلے پروجیکٹ کے معیارات سے مقفل ہے۔ ہمیں بتائیں وولٹیج کی سطح (10kV اور 35kV کی کلاسیں اس لائن کے لیے عام ہیں)، ریٹیڈ کرنٹ، شارٹ سرکٹ کی سطح، باہر جانے والے سرکٹس کی تعداد اور سائٹ کا ماحول، اور ہم آپ کے کمرے میں فٹ ہونے کے لیے قطار ترتیب دیں گے۔