시장 표준별 태양광, 저장 및 분산 전력용 개폐 장치 및 변전소
태양광발전소, 배터리 저장장, 분산 발전소 한 가지 공통점이 있습니다. 패널이나 배터리의 직류가 교류가 되어 그리드까지 올라가는 지점입니다. 그러기 위해서는 원격 현장을 위해 빡빡한 일정과 해당 국가의 규정에 맞게 제작된 장비가 필요합니다. JSGK는 수출 프로젝트 구매자를 위해 해당 장비를 구성합니다.
이 기사에서는 신에너지 현장을 위해 우리가 조립하는 제품 패키지와 마찬가지로 중요한 표준에 대해 솔직하게 이야기하는 방법을 다룹니다.
신에너지 노드에 실제로 필요한 장비
새로운 에너지 분배 노드는 하나의 캐비닛이 아닙니다. 하나의 공장에서 만나는 패키지입니다.
- 박스형 변전소. 변압기, 고전압 캐비닛, 저전압 캐비닛, 외함 및 보조 시스템을 결합하여 배전 노드의 전압을 높이거나 낮추는 실외 통합 장치입니다.
- PV 결합기 상자 및 배전함. 업스트림으로 이동하기 전에 회로 스트링을 수집하고 결합하는 프로젝트 측 상자입니다.
- 조립식 전기 캐빈. 노드가 단일 상자보다 큰 경우 보호 패널, 개폐 장치 및 보조 시스템을 수용하는 공장 제작 공간입니다.
- 부스터 시스템 레이아웃. 승인된 단선 다이어그램으로 구성된 계통 연결을 위해 위 사항을 하나로 묶는 배열입니다.
이는 전력 경로를 파악하는 데 도움이 됩니다. 일련의 패널은 회로를 그룹화하고 보호 기능을 수행하는 PV 결합기 상자에 공급됩니다. 결합된 출력은 효율적인 전송을 위해 전압이 높아지는 박스형 변전소를 통해 이동합니다. 공장 규모가 더 큰 경우 조립식 전기 캐빈에는 보호 패널, 스위치기어 및 보조 시스템이 포함되며 부스터 시스템은 노드를 계통 연결 지점에 연결합니다. 배터리 저장 야드는 동일한 체인을 역으로 미러링합니다. 저장 변환기는 동일한 종류의 큐비클에 전력을 공급하고 동일한 승압 노드는 전력을 그리드로 보내거나 현장 부하로 다시 보냅니다.
멀리 떨어져 있고 접근하기 어려운 현장이 디자인을 주도합니다. 과도한 현장 작업 없이 장치를 배송, 설치 및 문서화해야 합니다. 그들은 예측 가능한 일정에 따라 증가하고 수년 동안 지속되는 프로젝트 부하를 처리해야 하며 작업이 중단되면 재배치하고 재사용해야 합니다. 화물은 원격지에서 예산을 소모하므로 수출 포장 및 부피 효율적인 적재는 나중에 고려하는 것이 아니라 제품의 일부입니다.
이것이 바로 이 장치가 고도로 공장에서 준비된 상태로 배송되는 이유입니다. 현장에서는 훨씬 덜 숙련된 무역 작업을 통해 함께 볼트로 연결됩니다. 우리 현장의 참조 걸프 지역 신에너지 배전 프로젝트에서는 6개 장비 배치에 걸쳐 박스형 변전소를 사용하여 프로젝트 사양에 맞게 전달했습니다.
분산 전력 프로젝트는 소규모에서도 동일한 방식으로 작동합니다. 공장, 캠퍼스 또는 원격 부하에는 현장 발전 또는 저장에 의해 공급되는 자체 컴팩트 노드가 필요하며 해당 노드는 박스 변전소 또는 소형 캐빈, 로컬 배포 상자 및 시장에 맞는 문서 세트와 같은 동일한 패키지 논리를 따릅니다. 이러한 프로젝트는 단계적으로 진행되는 경우가 많기 때문에 우리는 장비를 배치로 계획하여 2단계가 진행 중인 동안 1단계에 전력을 공급할 수 있습니다. 설치 순서에 따라 포장하고 배송하므로 현장이 깔끔하게 유지되고 운임 비용이 예측 가능해집니다.
표준: 이미 보유하고 있는 인증서가 아닌 구성
여기서는 우리 모두를 보호하기 때문에 정확하고 싶습니다. 우리 사이트에서 우리는 나열된 표준이 이미 보유한 인증서에 대한 주장이 아니라 각 시장에 맞게 설계하고 구성한 코드임을 공개적으로 밝혔습니다. 보유 또는 획득 가능한 인증은 주문 및 목적지별로 확인됩니다. 표준이 참조되는 경우 이는 명시적으로 명시하고 확인하지 않는 한 공식 인증이 아니라 우리가 설계한 벤치마크입니다.
대부분의 신에너지 구매자는 스위치기어 자체에 대한 IEC 기반 전기 실습에서 시작한 다음 목적지에 필요한 구조 및 수입 코드를 계층화합니다. 구조적 하중, 내화성 및 코팅 두께에 대한 테스트 보고서는 해당 시장의 관련 프로토콜에 따라 준비되며 요청 시 제공됩니다.
각 시장이 우리에게 디자인을 요구하는 것
- 걸프만 — 사우디아라비아, UAE, 카타르 및 이웃 국가. 우리는 구조에 대한 바람 및 지진 하중 설계를 통해 SASO 및 SBC 요구 사항에 맞게 설계합니다. 참조 걸프 신에너지 배전 프로젝트는 이 프레임에 따라 제공됩니다.
- 유럽연합과 영국. 우리는 CE 마킹 프레임워크, 강철 실행을 위한 EN 1090 및 유로코드(EN 1993) 구조 관행을 구성합니다.
- 호주와 뉴질랜드. 우리는 프로젝트가 사이클론 지역에 있는 사이클론 등급 설계를 포함하여 하중 및 관련 AS/NZS 강철 표준에 대해 AS/NZS 1170을 설계합니다.
- 미국과 캐나다. 우리는 로드를 위해 IBC/ICC 프레임워크와 ASCE 7을 사용하고 캐나다 시장을 위해 CSA를 사용합니다.
목적지가 목록에 없는 경우 국가를 알려주시면 해당 특정 주문에 대해 구성하고 인증할 수 있는 항목을 확인해 드리겠습니다.
정직이 중요한 이유
수출 주문은 승인 데스크와 항구 두 곳에서 종료됩니다. 보유하지 않은 증명서를 초과 청구하면 세관에서 배송이 중지됩니다. 코드가 설계 벤치마크이고 보유 또는 취득 가능한 인증서가 주문별로 확인된다는 사실을 미리 알리면 프로젝트가 계속 진행되고 서류 작업을 계속 확인할 수 있습니다. 컨테이너가 닫히기 전에 원본 문서, 테스트 기록 또는 검사 보고서를 귀하 또는 지명된 제3자 검사관에게 제출할 수 있습니다. 만나자고 요청하세요. 배송 전에 서류를 요청한 적이 없는 구매자는 배송 후에 놀라움을 느끼는 구매자입니다.
대상과 노드로 시작
프로젝트 유형(태양광, 저장 또는 분산), 노드 등급, 피더 수, 현장 환경 및 대상 국가를 보내주십시오. 우리는 확인된 단선 다이어그램에 배치되고 수출용으로 포장되고 올바른 시장 코드에 따라 벤치마킹된 박스 변전소, 결합기 박스 및 캐빈 패키지를 가지고 돌아올 것입니다. 전체 패키지가 하나의 공장에서 나오므로 변전소, 결합기 박스 및 캐빈 사이의 인터페이스는 생산 전에 합의되지만 논쟁의 여지는 없습니다. 대략 현장에서.