KYN 開閉装置のラインナップの内部: 受信、送信、保護、および計量、パネルごと

2026-10-14 16:31:10

のドアを開けてください 高圧開閉装置 最初に気づくのは繰り返しです。スチール製のキュービクルが次々と並び、それぞれの幅はほぼ同じで、それぞれの前面に小さなコントロール パネルがあり、そのキュービクルが何をするかを示す模式図が付いています。繰り返しは退屈に見えます。そうではない。この列は、下流のどこかで障害が発生したときに、配電室がどのように機能し続けるかを示しています。

JSGK は、受信、分配、保護、監視、測定用の KYN、XGN、および関連する金属密閉キャビネット ファミリを供給しています。この記事では、列内の各位置が実際に何をするのか、フロント パネルがどのように配置されているのか、キュービクルが工場から出荷される前に何をチェックするのかについて説明します。

部屋に 1 つのキュービクルではなく複数のキュービクルが必要な理由

単一の入力ケーブルには列は必要ありません。実際の配布室はそうなります。電力は 1 つ以上の入力フィーダに到達し、共通バスバーに到達し、その後、変圧器、モーター コントロール センター、またはリング ノードに向かういくつかの出力フィーダを通って再び出力されます。各ジョブには異なる義務と異なる保護設定があるため、各ジョブには金属で囲まれた独自のキュービクルがあります。

単一のキュービクルが溶接される前に、ラインアップが単線図に描かれます。この図では、入力パネル、バス セクション、各出力フィーダー、保護パネル、および計量パネルに名前を付けています。製造現場では、キャビネットの配置図によって幅、奥行き、前面アクセスのクリアランス、およびケーブル引き込み口の位置が決定され、列が部屋に適合するようになります。

あなたが出会う4つのポジション

  • 受信 (およびバスセクション) パネル。 これらは、ユーティリティまたは上流の変圧器から電源を受け取り、それを主母線に接続します。バス セクション パネルはバスを分割し、2 つの部分を独立してまたは並行して実行できるようにします。
  • 発信パネル。 これらは各負荷に電力を供給します。変圧器へのフィーダ、モーターへのフィーダ、リング本体へのフィーダは、それぞれ独自の開閉装置を備えた専用の出力キュービクルです。
  • 保護パネル。 これらには、過電流、地絡、その他の異常状態を感知し、被害が拡大する前に関連するブレーカーをトリップする保護リレーが保持されています。リレー設定はフィーダーに一致し、列全体にコピーされません。
  • メーターパネル。 これらには、電圧、電流、エネルギー、電力を読み取るために使用される測定機器や計量機器が搭載されており、多くの場合、公共料金の請求やプラントのエネルギー システムに電力を供給します。

部屋が小さい場合は、一部の業務が少数の個室にまとめられる場合があります。大きいものは、安全のために着信位置とバスセクションの位置を複製します。単線図がそれを決定します。

実際にキャビネットの前面にあるものは何ですか

KYN キュービクルの前に立つと、フロント パネルは装飾ではなく機能します。小さなディスプレイと押しボタンを備えた保護リレーまたはコントローラーが表示されます。電圧と電流のアナログ メーターまたはデジタル計器が表示されます。表示灯、制御スイッチ、切替装置の操作ハンドルが見えます。

計器の下には、バスバーが通る場所、ブレーカーが設置される場所、ケーブル コンパートメントが出る場所など、一次回路のミニチュアが模式図で示されています。オペレーターがキュービクルを開けると、ミミックはフィーダーが閉まっているのかトリップしているのかを、オペレーターが何も触れずに一目で知らせます。インターロック、ドアシャッター、接地スイッチが設置されており、通電中はコンパートメントを開けることができません。

キュービクルの内部は、ブレーカーまたはスイッチのコンパートメント、バスバーのコンパートメント、ケーブルのコンパートメント、および制御および保護配線用の低電圧または二次コンパートメントのコンパートメントに分かれています。それらを分離するのは意図的です。 1 つのコンパートメント内の障害は、列全体にアークが発生するのではなく、金属バリアによって抑制されます。

完成した列を歩くときは、受注生産のラインナップと一般的なラインナップを区別する 3 つの点を探してください。コンパートメントのドアには、ブレーカーが引き抜かれたときに通電中のスタブを覆うシャッターが付いている必要があります。各キュービクルには、作業を開始する前に、ケーブル コンパートメント用の目に見える接地スイッチまたは接地点が必要です。また、二次ドアは高電圧インターロックを解除せずに開く必要があります。これらは、保守エンジニアが試運転後何年も安全にフィーダを作業できるようにするための詳細です。

サーキットブレーカー、バスバー、二次回路

回路コンパートメント内のスイッチング要素は、負荷電流を流し、流し、遮断する回路ブレーカー (または、より単純なキュービクルの負荷遮断スイッチ) であり、保護リレーを介して故障電流が流れると自動的にトリップします。メインバスバーは、入力パネルをすべての出力パネルに接続する共通の導体です。その定格は、部屋全体の電流を余裕を持って流すことができるように選択されます。

二次回路は、リレー、計器、押しボタン、ブレーカー間の制御、信号伝達、および配線です。これは独自のコンパートメントで実行され、輸出時の欠陥のほとんどがそこに隠れます。メインバスバーが正常であっても、間違ったフィーダをトリップさせるリレーは高価であるため、きちんとラベルを付けた二次配線は銅線と同じくらい重要です。

列が部屋を守る仕組み

ピースを組み立てれば、保護のストーリーは簡単になります。発信フィーダで短絡が発生します。電流が上昇します。そのフィーダの保護リレーは過電流を検出し、自身のブレーカーにトリップ信号を送信します。ブレーカーが開き、障害が発生したフィーダーのみがクリアされ、バスの残りの部分は稼働したままになります。受信パネルと他のフィーダは動作を続けます。正しく等級付けされたリレーとフィーダごとの専用ブレーカーがなければ、1 つの障害で部屋全体が暗闇に陥る可能性があります。

保護設定のグレードは、フィーダごとに単線図で決定され、組み立ておよび二次配線中にチェックされます。

出荷前の定期検査と出荷検査

完成した列とコンテナの間に 2 つの検査ゲートが設置されています。キュービクルの形が完成すると定期検査が実行され、図面と照らし合わせて構造がチェックされます。出荷検査は最終パスです。寸法チェック、コーティングの検査、コンポーネント検査、二次配線とインターロックが図の通りに動作するかどうかのチェックが行われます。検査記録とテスト記録は注文とともに作成されるため、現場チームと独立した検査官は何がチェックされたかを読み取ることができます。

最終構成は、承認されたデータシート、単線図、キャビネット配置図、および製造前にプロジェクト標準に基づいてロックされます。 教えてください 電圧レベル(この線路は10kVと35kVクラスが一般的)、定格電流、短絡レベル、発信回路数、設置場所の環境などを考慮し、お部屋に合わせてレイアウトさせていただきます。