KYN స్విచ్‌గేర్ లైన్-అప్ లోపల: ఇన్‌కమింగ్, అవుట్గోయింగ్, ప్రొటెక్షన్ మరియు మీటరింగ్, ప్యానెల్ ద్వారా ప్యానెల్
ఒక తలుపు తెరవండి మీడియం-వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ గది మరియు మీరు గమనించే మొదటి విషయం పునరావృతం. వరుస తర్వాత వరుస ఉక్కు క్యూబికల్‌లు, ప్రతి ఒక్కటి దాదాపు ఒకే వెడల్పు, ప్రతి ఒక్కటి ముందు భాగంలో చిన్న నియంత్రణ ప్యానెల్ మరియు క్యూబికల్ ఏమి చేస్తుందో తెలిపే అనుకరణ రేఖాచిత్రం. పునరావృతం బోరింగ్ కనిపిస్తోంది. అది కాదు. దిగువన ఎక్కడైనా లోపం సంభవించినప్పుడు పంపిణీ గది ఎలా సజీవంగా ఉంటుంది అనేది ఆ వరుస.
JSGK KYN, XGN మరియు సంబంధిత మెటల్-పరివేష్టిత క్యాబినెట్ కుటుంబాలను స్వీకరించడం, పంపిణీ చేయడం, రక్షణ, పర్యవేక్షణ మరియు కొలత కోసం సరఫరా చేస్తుంది. వరుసలోని ప్రతి స్థానం వాస్తవానికి ఏమి చేస్తుందో, ముందు ప్యానెల్ ఎలా అమర్చబడిందో మరియు క్యూబికల్‌లు ఫ్యాక్టరీని విడిచిపెట్టే ముందు మనం ఏమి తనిఖీ చేస్తున్నామో ఈ కథనం వివరిస్తుంది.
గదికి అనేక క్యూబికల్‌లు ఎందుకు అవసరం, ఒకటి కాదు
ఒకే ఇన్‌కమింగ్ కేబుల్‌కు వరుస అవసరం లేదు. నిజమైన పంపిణీ గది చేస్తుంది. పవర్ ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఇన్‌కమింగ్ ఫీడ్‌లకు చేరుకుంటుంది, సాధారణ బస్‌బార్‌పైకి వస్తుంది, ఆపై ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మోటార్ కంట్రోల్ సెంటర్‌లు లేదా రింగ్ నోడ్‌లకు వెళ్లే అనేక అవుట్గోయింగ్ ఫీడర్‌ల ద్వారా మళ్లీ బయలుదేరుతుంది. ఆ ఉద్యోగాలలో ప్రతి ఒక్కటి దాని స్వంత మెటల్-పరివేష్టిత క్యూబికల్‌ను పొందుతుంది ఎందుకంటే ప్రతి ఉద్యోగం వేర్వేరు విధిని మరియు విభిన్న రక్షణ సెట్టింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
ఒకే క్యూబికల్ వెల్డింగ్ చేయడానికి ముందు లైనప్ సింగిల్-లైన్ రేఖాచిత్రంపై గీస్తారు. ఆ రేఖాచిత్రం ఇన్‌కమింగ్ ప్యానెల్, బస్ విభాగం, ప్రతి అవుట్గోయింగ్ ఫీడర్, ప్రొటెక్షన్ ప్యానెల్ మరియు మీటరింగ్ ప్యానెల్‌కు పేరు పెడుతుంది. షాప్ ఫ్లోర్‌లో, క్యాబినెట్ అరేంజ్‌మెంట్ డ్రాయింగ్‌లు వెడల్పు, లోతు, ఫ్రంట్ యాక్సెస్ క్లియరెన్స్ మరియు కేబుల్-ఎంట్రీ పొజిషన్‌ను ఫిక్స్ చేస్తాయి కాబట్టి అడ్డు వరుస మీ గదికి సరిపోతుంది.
మీరు కలిసే నాలుగు స్థానాలు
- ఇన్‌కమింగ్ (మరియు బస్-సెక్షన్) ప్యానెల్లు. ఇవి యుటిలిటీ లేదా అప్‌స్ట్రీమ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నుండి సరఫరాను స్వీకరిస్తాయి మరియు దానిని ప్రధాన బస్‌బార్‌కి కనెక్ట్ చేస్తాయి. బస్-సెక్షన్ ప్యానెల్ బస్సును విడదీస్తుంది కాబట్టి రెండు భాగాలు స్వతంత్రంగా లేదా సమాంతరంగా నడుస్తాయి.
- అవుట్గోయింగ్ ప్యానెల్లు. ఇవి ప్రతి లోడ్‌కు విద్యుత్‌ను అందజేస్తాయి. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌కు ఫీడర్, మోటారుకు ఫీడర్, రింగ్ ప్రధాన యూనిట్‌కు ఫీడర్, ప్రతి ఒక్కటి దాని స్వంత స్విచ్‌గేర్‌తో ప్రత్యేక అవుట్గోయింగ్ క్యూబికల్.
- రక్షణ ప్యానెల్లు. ఇవి ఓవర్‌కరెంట్, ఎర్త్ ఫాల్ట్ మరియు ఇతర అసాధారణ పరిస్థితులను గ్రహించే రక్షణ రిలేలను కలిగి ఉంటాయి మరియు నష్టం వ్యాప్తి చెందడానికి ముందు సంబంధిత బ్రేకర్‌ను ట్రిప్ చేస్తాయి. రిలే సెట్టింగ్‌లు ఫీడర్‌కి సరిపోలాయి, అడ్డు వరుసలో కాపీ చేయబడలేదు.
- మీటరింగ్ ప్యానెల్లు. ఇవి వోల్టేజ్, కరెంట్, శక్తి మరియు శక్తిని చదవడానికి ఉపయోగించే కొలత మరియు మీటరింగ్ సాధనాలను కలిగి ఉంటాయి, తరచుగా యుటిలిటీ బిల్లింగ్ లేదా ప్లాంట్ ఎనర్జీ సిస్టమ్‌ను అందిస్తాయి.
ఒక చిన్న గది కొన్ని విధులను తక్కువ క్యూబికల్‌లుగా విలీనం చేయవచ్చు. పెద్దది భద్రత కోసం ఇన్‌కమింగ్ మరియు బస్-సెక్షన్ స్థానాలను నకిలీ చేస్తుంది. సింగిల్-లైన్ రేఖాచిత్రం దానిని నిర్ణయిస్తుంది.
క్యాబినెట్ ముందు భాగంలో అసలు ఏమిటి
KYN క్యూబికల్ ముందు నిలబడండి మరియు ముందు ప్యానెల్ పని చేస్తోంది, అలంకరణ కాదు. మీరు చిన్న డిస్‌ప్లే మరియు పుష్‌బటన్‌లతో రక్షణ రిలే లేదా కంట్రోలర్‌ను చూస్తారు. మీరు వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ కోసం అనలాగ్ మీటర్ లేదా డిజిటల్ పరికరం చూస్తారు. మీరు స్విచ్చింగ్ పరికరం కోసం సూచిక లైట్లు, నియంత్రణ స్విచ్‌లు మరియు ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్‌ను చూస్తారు.
వాయిద్యాల క్రింద, మిమిక్ రేఖాచిత్రం ప్రాథమిక సర్క్యూట్‌ను సూక్ష్మ రూపంలో చూపుతుంది: బస్‌బార్ ఎక్కడ నడుస్తుంది, బ్రేకర్ ఎక్కడ కూర్చుంటుంది, కేబుల్ కంపార్ట్‌మెంట్ నిష్క్రమిస్తుంది. ఒక ఆపరేటర్ క్యూబికల్‌ను తెరిచినప్పుడు, ఆ ఫీడర్ మూసివేయబడిందా లేదా ట్రిప్ చేయబడిందా అని, వారు దేనినీ తాకకుండా, అనుకరణ వారికి ఒక చూపులో చెబుతుంది. ఇంటర్‌లాక్‌లు, డోర్ షట్టర్లు మరియు ఎర్తింగ్ స్విచ్‌లు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి కాబట్టి కంపార్ట్‌మెంట్ లైవ్‌లో ఉన్నప్పుడు తెరవబడదు.
లోపల, క్యూబికల్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లుగా విభజించబడింది: బ్రేకర్ లేదా స్విచ్ కంపార్ట్‌మెంట్, బస్‌బార్ కంపార్ట్‌మెంట్, ఒక కేబుల్ కంపార్ట్‌మెంట్ మరియు నియంత్రణ మరియు రక్షణ వైరింగ్ కోసం తక్కువ-వోల్టేజ్ లేదా సెకండరీ కంపార్ట్‌మెంట్. వాటిని వేరు చేయడం ఉద్దేశపూర్వకంగానే. ఒక కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని లోపం మొత్తం వరుస అంతటా వంపుగా కాకుండా మెటల్ అడ్డంకుల ద్వారా ఉంటుంది.
మీరు పూర్తయిన వరుసలో నడిచినప్పుడు, బిల్ట్-టు-ఆర్డర్ లైనప్‌ని సాధారణమైన దాని నుండి వేరు చేసే మూడు విషయాల కోసం చూడండి. బ్రేకర్ ఉపసంహరించబడినప్పుడు కంపార్ట్‌మెంట్ తలుపులు లైవ్ స్టబ్‌లను కవర్ చేసే షట్టర్‌లను కలిగి ఉండాలి. ప్రతి క్యూబికల్‌లో పని ప్రారంభించే ముందు కేబుల్ కంపార్ట్‌మెంట్‌కు కనిపించే ఎర్తింగ్ స్విచ్ లేదా ఎర్తింగ్ పాయింట్ ఉండాలి. మరియు సెకండరీ డోర్ ఎటువంటి హై-వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్‌ను విడుదల చేయకుండా తెరవాలి. నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను ప్రారంభించిన సంవత్సరాల తర్వాత ఫీడర్‌లో సురక్షితంగా పని చేయడానికి అనుమతించే వివరాలు ఇవి.
సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు, బస్‌బార్లు మరియు సెకండరీ సర్క్యూట్
సర్క్యూట్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని స్విచింగ్ ఎలిమెంట్ అనేది సర్క్యూట్ బ్రేకర్ (లేదా సరళమైన క్యూబికల్‌లపై లోడ్-బ్రేక్ స్విచ్), ఇది రక్షణ రిలే ద్వారా ఫాల్ట్ కరెంట్‌లో స్వయంచాలకంగా లోడ్ కరెంట్‌ను తయారు చేయడం, తీసుకువెళ్లడం మరియు విచ్ఛిన్నం చేయడం మరియు ట్రిప్ చేయగలదు. ప్రధాన బస్‌బార్ అనేది ప్రతి అవుట్గోయింగ్ ప్యానెల్‌కు ఇన్‌కమింగ్ ప్యానెల్‌ను కట్టే సాధారణ కండక్టర్; దాని రేటింగ్ మార్జిన్‌తో ఫుల్ రూమ్ కరెంట్‌ని తీసుకువెళ్లడానికి ఎంపిక చేయబడింది.
సెకండరీ సర్క్యూట్ అనేది రిలేలు, సాధనాలు, పుష్బటన్లు మరియు బ్రేకర్ మధ్య నియంత్రణ, సిగ్నలింగ్ మరియు వైరింగ్. ఇది దాని స్వంత కంపార్ట్‌మెంట్‌లో నడుస్తుంది మరియు చాలా ఎగుమతి లోపాలు దాగి ఉన్నాయి. చక్కగా, లేబుల్ చేయబడిన సెకండరీ వైరింగ్ కూడా రాగికి సంబంధించినంత ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే ప్రధాన బస్‌బార్ బాగానే ఉన్నప్పటికీ తప్పు ఫీడర్‌ను ట్రిప్ చేసే రిలే ఖరీదైనది.
వరుస గదిని ఎలా రక్షిస్తుంది
ముక్కలను కలిపి ఉంచండి మరియు రక్షణ కథ చాలా సులభం. అవుట్గోయింగ్ ఫీడర్ షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను అభివృద్ధి చేస్తుంది. కరెంట్ పెరుగుతుంది. ఆ ఫీడర్‌లోని రక్షణ రిలే ఓవర్‌కరెంట్‌ను చూస్తుంది మరియు దాని స్వంత బ్రేకర్‌కు ట్రిప్ సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది. ఆ బ్రేకర్ తెరుచుకుంటుంది, మిగిలిన బస్సు లైవ్‌లో ఉండగా, కేవలం తప్పు ఉన్న ఫీడర్‌ను మాత్రమే క్లియర్ చేస్తుంది. ఇన్‌కమింగ్ ప్యానెల్ మరియు ఇతర ఫీడర్‌లు రన్ అవుతూనే ఉంటాయి. సరిగ్గా గ్రేడెడ్ రిలేలు మరియు ప్రతి ఫీడర్‌కు అంకితమైన బ్రేకర్ లేకుండా, ఒక లోపం మొత్తం గదిని చీకటిలోకి నెట్టివేస్తుంది.
రక్షణ సెట్టింగ్‌ల గ్రేడింగ్, ఫీడర్ ద్వారా ఫీడర్, సింగిల్-లైన్ రేఖాచిత్రంపై నిర్ణయించబడుతుంది మరియు అసెంబ్లీ మరియు సెకండరీ వైరింగ్ సమయంలో తనిఖీ చేయబడుతుంది.
షిప్పింగ్‌కు ముందు సాధారణ మరియు అవుట్గోయింగ్ తనిఖీ
రెండు తనిఖీ గేట్లు పూర్తయిన వరుస మరియు కంటైనర్ మధ్య కూర్చుంటాయి. క్యూబికల్‌లు ఆకారంలోకి వచ్చినప్పుడు సాధారణ తనిఖీ నడుస్తుంది, డ్రాయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా బిల్డ్‌ని తనిఖీ చేస్తుంది. అవుట్గోయింగ్ ఇన్‌స్పెక్షన్ అనేది ఫైనల్ పాస్: డైమెన్షనల్ చెక్‌లు, కోటింగ్‌ను పరిశీలించడం, కాంపోనెంట్ ఇన్‌స్పెక్షన్ మరియు సెకండరీ వైరింగ్ మరియు ఇంటర్‌లాక్‌లు రేఖాచిత్రం చెప్పినట్లుగా ప్రవర్తించే తనిఖీ. తనిఖీ రికార్డులు మరియు పరీక్ష రికార్డులు ఆర్డర్‌తో తయారు చేయబడతాయి, కాబట్టి మీ సైట్ బృందం మరియు మీ స్వతంత్ర ఇన్‌స్పెక్టర్ తనిఖీ చేసిన వాటిని చదవగలరు.
తుది కాన్ఫిగరేషన్ ఆమోదించబడిన డేటాషీట్‌లు, సింగిల్-లైన్ రేఖాచిత్రాలు, క్యాబినెట్ అమరిక డ్రాయింగ్‌లు మరియు ఉత్పత్తికి ముందు ప్రాజెక్ట్ ప్రమాణాల నుండి లాక్ చేయబడింది. మాకు చెప్పండి వోల్టేజ్ స్థాయి (ఈ లైన్‌కు 10kV మరియు 35kV తరగతులు విలక్షణమైనవి), రేట్ చేయబడిన కరెంట్, షార్ట్-సర్క్యూట్ స్థాయి, అవుట్గోయింగ్ సర్క్యూట్‌ల సంఖ్య మరియు సైట్ వాతావరణం మరియు మేము మీ గదికి సరిపోయేలా వరుసను వేస్తాము.