KYN سوئچ گيئر لائين اپ جي اندر: ايندڙ، نڪرڻ، تحفظ ۽ ميٽرنگ، پينل طرفان پينل
دروازو کوليو a وچولي وولٽيج سوئچ گيئر ڪمرو ۽ پهرين شيء جيڪا توهان نوٽيس ڪيو آهي ورجائي. اسٽيل جي ڪعبي جي قطار کان پوءِ قطار، هر هڪ لڳ ڀڳ ساڳي ويڪر، هر هڪ جي اڳيان هڪ ننڍڙو ڪنٽرول پينل ۽ هڪ نقشو ڊراگرام توهان کي ٻڌائي ٿو ته ڪعبي ڇا ڪندو آهي. ورجائي بورنگ لڳي ٿي. اهو نه آهي. اها قطار اها آهي ته ڪيئن هڪ ورهائڻ وارو ڪمرو زنده رهي ٿو جڏهن ڪو غلطي ڪنهن به هنڌ هيٺ لهي وڃي ٿي.
JSGK وصول ڪرڻ، ورڇ، تحفظ، نگراني ۽ ماپ لاءِ KYN، XGN ۽ لاڳاپيل ڌاتو-منسلڪ ڪابينا خاندانن کي فراهم ڪري ٿو. هي آرٽيڪل وضاحت ڪري ٿو ته قطار ۾ هر پوزيشن اصل ۾ ڇا ڪندو آهي، سامهون پينل ڪيئن ترتيب ڏني وئي آهي، ۽ اسان فئڪٽري ڇڏڻ کان اڳ ڇا چيڪ ڪندا آهيون.
ڇو هڪ ڪمري کي ڪيترن ئي ڪعبي جي ضرورت آهي، هڪ نه
ھڪڙي ايندڙ ايندڙ ڪيبل ھڪڙي قطار جي ضرورت نه آھي. هڪ حقيقي تقسيم ڪمرو ڪندو آهي. پاور هڪ يا وڌيڪ ايندڙ فيڊرز تي اچي ٿي، هڪ عام بس بار تي لينڊ ڪري ٿي، ۽ پوء ڪيترن ئي ٻاهرئين فيڊرز ذريعي ٻيهر ڇڏي ٿي، جيڪي ٽرانسفارمرز، موٽر ڪنٽرول سينٽرن يا رنگ نوڊس ڏانهن ويندا آهن. انهن نوڪرين مان هر هڪ کي پنهنجي ڌاتو سان بند ٿيل ڪوبيڪل حاصل ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته هر نوڪري هڪ مختلف فرض ۽ مختلف حفاظتي سيٽنگ کڻندي آهي.
هڪ واحد ڪعبي کي ويلڊ ڪرڻ کان اڳ لائن اپ هڪ واحد-لائن واري ڊراگرام تي ٺهيل آهي. اھو ڊراگرام ايندڙ پينل، بس سيڪشن، ھر نڪرندڙ فيڊر، حفاظتي پينل ۽ ميٽرنگ پينل جا نالا رکي ٿو. دڪان جي منزل تي، ڪيبينيٽ جي ترتيب واري ڊرائنگ جي چوٽي، کوٽائي، سامهون واري پهچ جي ڪليئرنس ۽ ڪيبل جي داخلا واري پوزيشن کي درست ڪري ٿو ته جيئن قطار توهان جي ڪمري ۾ اچي.
چار پوزيشن توهان کي ملندا
- ايندڙ (۽ بس-سيڪشن) پينل. اهي يوٽيلٽي يا اپ اسٽريم ٽرانسفارمر مان سپلائي وصول ڪن ٿا ۽ ان کي مين بس بار سان ڳنڍين ٿا. بس-سيڪشن پينل بس کي ورهائي ٿو ته جيئن ٻه حصا آزاد يا متوازي طور تي هلائي سگهن.
- ٻاهر نڪرندڙ پينل. اهي هر لوڊ تي طاقت کڻندا آهن. هڪ فيڊر کي هڪ ٽرانسفارمر، هڪ فيڊر کي موٽر، هڪ فيڊر کي هڪ رنگ مين يونٽ، هر هڪ پنهنجي پنهنجي سوئچ گيئر سان هڪ وقف ٻاهر نڪرڻ وارو ڪعبي آهي.
- حفاظتي پينل. اهي حفاظتي رليز رکن ٿا جيڪي اوور ڪرنٽ، زمين جي غلطي ۽ ٻين غير معمولي حالتن کي محسوس ڪن ٿا ۽ نقصان جي پکيڙ کان اڳ لاڳاپيل بريڪر کي سفر ڪن ٿا. رلي سيٽنگون فيڊر سان ملن ٿيون، سڄي قطار ۾ نقل نه ٿيون.
- ميٽرنگ پينل. اهي ماپ ۽ ميٽرنگ جا اوزار کڻندا آهن جيڪي وولٹیج، ڪرنٽ، توانائي ۽ بجلي کي پڙهڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، اڪثر ڪري يوٽيلٽي بلنگ يا پلانٽ انرجي سسٽم کي کارائيندا آهن.
ھڪڙو ننڍڙو ڪمرو شايد ڪجھ فرضن کي گھٽ ڪعبي ۾ ضم ڪري سگھي ٿو. هڪ وڏو هڪ سيڪيورٽي لاءِ ايندڙ ۽ بس-سيڪشن جي پوزيشن کي نقل ڪري ٿو. سنگل لائن ڊراگرام ان جو فيصلو ڪري ٿو.
اصل ۾ ڪابينا جي سامهون ڇا آهي
هڪ KYN ڪعبي جي سامهون بيٺو ۽ سامهون پينل ڪم ڪري رهيو آهي، نه سجاڳي. توھان ڏسندا ھڪ حفاظتي رلي يا ڪنٽرولر ھڪڙي ننڍڙي ڊسپلي ۽ پش بٽن سان. توھان ڏسندا ھڪ اينالاگ ميٽر يا ڊجيٽل اوزار وولٹیج ۽ ڪرنٽ لاءِ. توھان ڏسندا اشارو لائٽون، ڪنٽرول سوئچز ۽ سوئچنگ ڊيوائس لاءِ آپريٽنگ ھينڊل.
اوزارن جي هيٺان، هڪ نقلي خاڪو ننڍي ۾ پرائمري سرڪٽ کي ڏيکاري ٿو: جتي بس بار هلندي آهي، جتي بريڪر ويهندو آهي، جتي ڪيبل جو ٽڪرو نڪرندو آهي. جڏهن ڪو آپريٽر ڪعبي کي کوليندو آهي، ته نقل کين هڪ نظر ۾ ٻڌائيندو آهي، ته ڇا اهو فيڊر بند آهي يا ٽپي ويو آهي، انهن کي ڪنهن به شيءِ کي ڇهڻ کان سواءِ. انٽر لاڪ، دروازن جا بند ۽ اڀرڻ وارا سوئچ ترتيب ڏنل آهن ته جيئن ڪو ڪمپارٽمينٽ ان وقت نه کولي سگهجي جڏهن اهو اڃا زنده آهي.
اندر، ڪعبي کي حصن ۾ ورهايو ويو آهي: هڪ بريڪر يا سوئچ ڪمارٽمينٽ، هڪ بس بار جو ڪمپارٽمينٽ، هڪ ڪيبل ڪمپارٽمينٽ ۽ ڪنٽرول ۽ تحفظ واري وائرنگ لاءِ گهٽ-وولٽيج يا ثانوي ڪمپارٽمينٽ. انهن کي الڳ ڪرڻ عمدي آهي. ھڪڙي ڪمري ۾ ھڪڙي غلطي سڄي قطار ۾ آرڪ ڪرڻ جي بدران دھات جي رڪاوٽن تي مشتمل آھي.
جڏهن توهان هڪ مڪمل قطار ۾ هلو ٿا، ٽن شين جي ڳولا ڪريو جيڪي هڪ بلٽ-ٽو-آرڊر لائين اپ کي عام هڪ کان جدا ڪن. ڪمپارٽمينٽ جا دروازا شٽر رکڻ گهرجن جيڪي لائيو اسٽب کي ڍڪيندا آهن جڏهن بريڪر کي هٽايو ويندو آهي. ڪم شروع ٿيڻ کان اڳ هر ڪوبيڪل ۾ ڪيبل جي ڪمپارٽمينٽ لاءِ ڏسڻ ۾ ايندڙ ارٿنگ سوئچ يا ارٿنگ پوائنٽ هجڻ گهرجي. ۽ ثانوي دروازو کولڻ گهرجي بغير ڪنهن به هاء وولٽيج انٽلاڪ کي جاري ڪرڻ جي. اهي تفصيل آهن جيڪي هڪ سار سنڀال انجنيئر کي فيڊر کي محفوظ طور تي ڪم ڪرڻ جي سالن کان پوء ڪم ڪن ٿا.
سرڪٽ برڪرز، بس بار ۽ ثانوي سرڪٽ
سرڪٽ جي ڪمري ۾ سوئچنگ عنصر هڪ سرڪٽ بريڪر آهي (يا آسان ڪيبيڪلز تي لوڊ-بريڪ سوئچ) جيڪو ٺاهي سگھي ٿو، لوڊ ڪري سگھي ٿو ۽ ٽوڙي سگھي ٿو، ۽ خود بخود فالٽ ڪرنٽ جي تحت حفاظتي رلي ذريعي. مکيه بس بار هڪ عام ڪنڊڪٽر آهي جيڪو ايندڙ پينل کي هر نڪرڻ واري پينل سان ڳنڍيندو آهي؛ ان جي درجه بندي مڪمل ڪمري کي موجوده مارجن سان کڻڻ لاءِ چونڊيو ويو آهي.
ثانوي سرڪٽ آهي ڪنٽرول، سگنلنگ ۽ وائرنگ جي وچ ۾ رلي، اوزار، پش بٽن ۽ برڪر. اهو پنهنجي ڪمري ۾ هلندو آهي ۽ اهو آهي جتي سڀ کان وڌيڪ برآمداتي خرابيون لڪائي رهيا آهن. صاف، ليبل ٿيل ثانوي وائرنگ جي ڪاپر جيتري اهميت رکي ٿي، ڇاڪاڻ ته هڪ رلي جيڪا غلط فيڊر کي سفر ڪري ٿي، قيمتي هوندي آهي جيتوڻيڪ مکيه بس بار ٺيڪ هجي.
قطار ڪيئن ڪمري جي حفاظت ڪري ٿي
ٽڪڙن کي گڏ ڪريو ۽ تحفظ جي ڪهاڻي سادي آهي. هڪ ٻاهر نڪرڻ وارو فيڊر هڪ شارٽ سرڪٽ ٺاهي ٿو. موجوده اڀري. انهي فيڊر تي حفاظتي رلي اوور ڪرنٽ کي ڏسي ٿو ۽ پنهنجي بريڪر ڏانهن سفر سگنل موڪلي ٿو. اهو بريڪر کولي ٿو، صرف خراب فيڊر کي صاف ڪري ٿو جڏهن ته بس باقي رهي ٿي. ايندڙ پينل ۽ ٻيا فيڊر هلندا رهن ٿا. بغير صحيح درجه بندي رليز ۽ وقف ٿيل بريڪر في فيڊر جي، ھڪڙي غلطي سڄي ڪمري کي اونداھين ۾ سفر ڪري ڇڏيندو.
حفاظتي سيٽنگن جي اها درجه بندي، فيڊر طرفان فيڊر، سنگل لائن ڊاگرام تي فيصلو ڪيو ويندو آهي ۽ اسيمبلي ۽ سيڪنڊري وائرنگ دوران چيڪ ڪيو ويندو آهي.
شپنگ کان اڳ معمولي ۽ ٻاهرئين معائنو
ٻه معائنو دروازا هڪ مڪمل قطار ۽ ڪنٽينر جي وچ ۾ ويٺا آهن. معمولي معائنو هلندو آهي جيئن ڪعبي شڪل وٺن ٿا، ڊرائنگ جي خلاف تعمير جي جانچ ڪندي. ٻاهر نڪرڻ وارو معائنو آخري پاس آهي: طول و عرض چيڪ، ڪوٽنگ تي هڪ نظر، جزو جي چڪاس ۽ هڪ چيڪ ته ثانوي وائرنگ ۽ انٽلاڪس جيئن ته ڊراگرام چوي ٿو. انسپيڪشن رڪارڊ ۽ ٽيسٽ رڪارڊ ترتيب سان تيار ڪيا ويا آهن، تنهنڪري توهان جي سائيٽ ٽيم ۽ توهان جو آزاد انسپيڪٽر پڙهي سگهي ٿو جيڪو چيڪ ڪيو ويو هو.
حتمي ٺاھ جوڙ کي بند ٿيل آھي منظور ٿيل ڊيٽا شيٽ، سنگل لائن ڊاگرامس، ڪابينا جي ترتيب واري ڊرائنگ ۽ پروجيڪٽ جي معيار کان اڳ پيداوار. اسان کي ٻڌايو وولٽيج ليول (10kV ۽ 35kV ڪلاس هن لائين لاءِ عام آهن)، ريٽيڊ ڪرنٽ، شارٽ سرڪٽ ليول، ٻاهر نڪرندڙ سرڪٽس جو تعداد ۽ سائيٽ جو ماحول، ۽ اسان توهان جي ڪمري کي مناسب ڪرڻ لاءِ قطار ٺاهينداسين.