Switchgear sy substations ho an'ny masoandro, fitehirizana ary hery zaraina, araka ny fenitra tsena
Toeram-piompiana masoandro, tokotanin'ny bateria ary toeram-pamokarana herinaratra zaraina manana zavatra iray iombonana: ny teboka izay mahatonga ny cour direct avy amin'ny tontonana na ny batterie lasa mifandimby ary miakatra mankany amin'ny grid. Mila fitaovana namboarina ho an'ny toerana lavitra io toerana io, ao anatin'ny fandaharam-potoana henjana, ary mifanaraka amin'ny fehezan-dalànan'ny firenena hipetrahany.
Ity lahatsoratra ity dia mirakitra ny fonosan'ny vokatra nangoninay ho an'ny tranokalan'ny angovo vaovao ary, ny zava-dehibe indrindra, ny fomba iresahanay momba ny fenitra am-pahatsorana.
Ny fitaovana tena ilain'ny node angovo vaovao
Ny node fitsinjarana angovo vaovao dia tsy kabinetra iray. Fonosana izay mihaona amin'ny orinasa tokana izy io.
- Tobim-piantsonana karazana boaty. Ny vondrona mitambatra ivelan'ny trano izay mampiakatra na midina ny voly ho an'ny node fizarana, mampifandray ny transformer, kabinetra avo lenta, kabinetra ambany voly, fefy ary rafitra fanampiny.
- boaty PV combiner sy boaty fizarana. Ny boaty eo anilan'ny tetikasa izay manangona sy manambatra ny tadin'ny fizaran-tany alohan'ny hidirany any ambony.
- Cabine elektrika efa vita mialoha. Ny efitrano vita amin'ny orinasa izay misy ny tontonana fiarovana, ny switchgear ary ny rafitra fanampiny rehefa lehibe noho ny boaty tokana ny node.
- Fametrahana rafitra booster. Ny fandaharana izay mamatotra an'ireo voalaza etsy ambony ireo ho an'ny fifandraisana amin'ny grid, natsangana avy amin'ny diagrama andalana tokana nankatoavina.
Manampy sary an-tsaina ny lalan-kery. Ny tadin'ny tontonana dia miditra ao anaty boaty PV combiner izay manambatra ny faritra ary mitondra fiarovana. Ny fivoahana mitambatra dia mandeha amin'ny alàlan'ny tobim-piantsonan'ny karazana boaty, izay miakatra ny voltase mba hahazoana fandefasana mahomby. Any amin'ny toerana lehibe kokoa ny ozinina, ny kabine elektrika efa vita mialoha dia mametraka ny tontonana fiarovana, ny switchgear ary ny rafitra fanampiny, ary ny rafitra booster dia mamatotra ny node amin'ny toeran'ny fifandraisana. Ny tokotanin'ny fitehirizana batterie dia mitaratra ny rojo mitovy amin'ny mifamadika amin'izany: ny mpanova fitahirizana dia mamahana karazana cubicle mitovy, ary ny node miakatra iray ihany no mandefa ny herinaratra mankany amin'ny tambajotra na miverina amin'ny entana.
Toerana lavitra sy sarotra tratrarina no mitondra ny famolavolana. Ny fitaovana dia tsy maintsy aterina, apetraka ary voarakitra an-tsoratra tsy misy asa be loatra amin'ny faritra. Tsy maintsy mitantana enta-mavesatry ny tetikasa izay miakatra amin'ny fandaharam-potoana azo vinavinaina izy ireo, maharitra mandritra ny taona maro, ary avy eo dia afindra toerana ary ampiasaina indray rehefa mihena ny asa. Ny entana dia mihinana ny teti-bola any amin'ny toerana lavitra, noho izany dia ampahany amin'ny vokatra ny famonosana entana sy ny famenoana entana mahomby, fa tsy eritreretina.
Izany no mahatonga ireo singa ireo ho tonga tena voaomana amin'ny orinasa. Ao amin'ny tranokala dia mitambatra sy mifandray izy ireo, miaraka amin'ny asa ara-barotra tsy dia mahay loatra. Ny tetik'asa fitsinjarana angovo vaovao ao amin'ny faritr'i Golfa ao amin'ny tranokalanay dia naka tobin-tsolika miendrika boaty manerana ireo andiana fitaovana enina, naterina araka ny fepetra voalazan'ny tetikasa.
Miasa mitovy amin'izany ny tetikasan'ny herinaratra zaraina amin'ny ambaratonga kely kokoa. Ny ozinina, ny toeram-pianarana na ny entana lavitra dia mila ny node compact azy manokana avy amin'ny famokarana na fitehirizana eo an-toerana, ary io node io dia manaraka ny lojikan'ny fonosana iray ihany: vata fampangatsiahana na kabine kely, boaty fizarana eo an-toerana, ary antontan-taratasy mifanaraka amin'ny tsena. Satria matetika mitombo tsikelikely ireo tetikasa ireo, dia manomana ny fitaovana amin'ny andiany izahay mba hahafahan'ny dingana voalohany ho mavitrika raha mbola eo amin'ny rano ny dingana faharoa. Mametraka sy mandefa amin'ny alàlan'ny baiko fametrahana ianao, izay mitazona ny tranokala tsy hikorontana ary azo antoka ny faktioran'ny entana.
Fenitra: namboarina ho, fa tsy fanamarinana efa voatana
Eto no tiana holazaina, satria miaro antsika roa tonta izany. Ao amin'ny tranokalanay dia manambara ampahibemaso izahay fa ny fenitra voatanisa dia kaody noforoninay sy amboarinay ho an'ny tsena tsirairay, fa tsy fitakiana fanamarinana efa voatana. Ny fanamarinana voatana na azo alaina dia voamarina isaky ny baiko sy isaky ny toerana haleha. Raha misy fenitra resahina dia io no mari-pamantarana nataonay, fa tsy fanamarinana ara-dalàna raha tsy voalaza mazava sy voamarina miaraka aminao.
Ny ankamaroan'ny mpividy angovo vaovao dia manomboka amin'ny fanao elektrika mifototra amin'ny IEC ho an'ny switchgear mihitsy, avy eo apetraka eo amin'ny kaody ara-drafitra sy fanafarana takian'ny toerana haleha. Ny tatitra fitsapana momba ny enta-mavesatry ny rafitra, ny fanoherana ny afo ary ny hatevin'ny coating dia voaomana amin'ny protocole mifandraika amin'ny tsenanao ary azo alaina amin'ny fangatahana.
Inona no angatahan'ny tsena tsirairay mba hamolavola azy
- Golfa - Arabia Saodita, UAE, Qatar ary ny mpifanolo-bodirindrina aminy. Mamolavola araka ny fepetra takian'ny SASO sy SBC izahay, miaraka amin'ny famolavolana enta-drivotra sy seismika ho an'ny rafitra. Ny tetik'asa fitsinjarana angovo vaovao ao amin'ny Gulf dia nalefa tamin'ity fandrafetana ity.
- Vondrona Eoropeana sy Royaume-Uni. Ampifandraiso amin'ny rafitra fanamarihan'ny CE, amin'ny EN 1090 ho an'ny famonoana vy, ary amin'ny fomba ara-drafitra Eurocode (EN 1993).
- Aostralia sy Nouvelle Zélande. Mamolavola ho an'ny AS/NZS 1170 izahay ho an'ny entana sy ny fenitry ny vy AS/NZS mifandraika amin'izany, anisan'izany ny famolavolana naoty amin'ny rivodoza izay misy ny tetikasa amin'ny faritra misy rivodoza.
- Etazonia sy Kanada. Miasa amin'ny rafitra IBC / ICC sy ASCE 7 izahay ho an'ny entana, ary amin'ny CSA ho an'ny tsena kanadiana.
Raha tsy voatanisa ny toerana halehanao dia lazao aminay ny firenena ary hohamafisinay izay azonay amboarina sy hamarinina ho an'io baiko manokana io.
Nahoana no zava-dehibe ny fahamarinana
Ny baiko fanondranana dia maty amin'ny toerana roa: eo amin'ny biraon'ny fankatoavana sy eo amin'ny seranan-tsambo. Mampiato ny entana any amin'ny ladoany ny fitakiana be loatra ny taratasy fanamarinana tsy tazoninao. Noho ny filazana mialoha fa ny kaody dia ny mari-pamantarana famolavolana, ary ny fanamarinana voatana na azo alaina dia voamarina isaky ny baiko, dia mitazona ny tetikasa ary mitazona ny taratasy ho azo jerena. Afaka mametraka antontan-taratasy tany am-boalohany, firaketana fitsapana na tatitra momba ny fisafoana eo anoloanao na inspektera antoko fahatelo voatendry izahay alohan'ny hikatonan'ny kaontenera. Angataho ny hahita azy ireo. Ny mpividy izay tsy nangataka ny taratasy alohan'ny fandefasana dia mpividy mahita tsy ampoizina aorian'izany.
Manomboka amin'ny toerana haleha sy ny node
Alefaso aminay ny karazana tetikasa (masoandro, fitehirizana na zaraina), ny naoty node, ny isan'ny mpanome sakafo, ny tontolo iainana sy ny firenena haleha. Hiverina isika miaraka amin'ny boaty-substation, combiner-boaty ary fonosana kabine apetraka amin'ny diagrama andalana tokana voamarina, feno ho an'ny fanondranana, ary voamarika amin'ny kaody tsena marina. Satria ny fonosana iray manontolo dia avy amin'ny orinasa iray, ny fifandraisana eo amin'ny substation, ny boaty combiner ary ny kabine dia nifanarahana alohan'ny famokarana, tsy miady hevitra. momba ny toerana.