Switchgear en substations foar sinne, opslach en ferdielde macht, troch Market Standard

14-10-2026 16:56:13

In sinne pleats, in batterij opslach yard en in ferdielde enerzjysintrale hawwe ien ding mienskiplik: it punt dêr't de direkte stroom fan de panielen of de batterijen wurdt wikselstroom en stapt op nei it roaster. Dat punt moat apparatuer boud foar in ôfstân site, op in strakke skema, en oan 'e koade fan it lân it lân yn. JSGK konfigurearret dat apparatuer foar eksport projekt keapers.

Dit artikel behannelt it produktpakket dat wy gearstalle foar siden foar nije enerzjy en, like wichtich, hoe't wy earlik oer noarmen prate.

De apparatuer dy't in nij-enerzjyknooppunt eins nedich is

In nij-enerzjyferdielingsknooppunt is net ien kabinet. It is in pakket dat foldocht oan ien fabryk.

  • Kast-type substasjon. De yntegreare bûtenienheid dy't de spanning omheech of omleech stapt foar de distribúsjeknooppunt, kombinearjen fan transformator, heechspanningskabinet, leechspanningskabinet, kast en helpsystemen.
  • PV combiner doazen en distribúsje doazen. De projekt-side doazen dy't sammelje en kombinearje de circuit snaren foardat se bewege streamop.
  • Prefabrikearre elektryske kabine. De fabryk boude keamer dy't de beskermingspanielen, de skeakel en de helpsystemen ûnderfynt as it knooppunt grutter is dan ien doaze.
  • Booster systeem yndieling. De regeling dy't it boppesteande byinoar bringt foar netferbining, konfigureare út it goedkarde diagram mei ien line.

It helpt om it krêftpaad yn byld te bringen. Stringen fan panielen fiede yn PV-kombinaasjedoazen dy't de circuits groepearje en beskerming drage. De kombinearre útfier beweecht troch it doaze-type substasjon, wêr't de spanning opstapt foar effisjinte oerdracht. Wêr't de plant grutter is, befettet in prefabrykearre elektryske kabine de beskermingspanielen, de skeakel en de helpsystemen, en it boostersysteem ferbynt it knooppunt oan it punt fan netferbining. In batterij opslach yard spegelet deselde ketting yn omkearde: de opslach converters feed deselde soarte fan cubicles, en deselde opstapknooppunt stjoert macht nei it net of werom nei de site lading.

Op ôfstân en dreech te berikken siden driuwen it ûntwerp. De ienheden moatte wurde levere, ynstalleare en dokuminteare sûnder oermjittich wurk oan 'e side. Se moatte in projektlading behannelje dy't op in foarsisber skema ferheget, jierren duorje, en dan ferhúzje en wurde opnij brûkt as de baan demobilisearret. Fracht yt it budzjet op in ôfstânsside, dus eksportferpakking en folume-effisjinte laden binne diel fan it produkt, gjin neitocht.

Dêrom komme dizze ienheden tige fabryk taret oan. Op it plak boltsje se en ferbine se, mei folle minder betûft hannelswurk. It referinsjeprojekt foar nij-enerzjy-enerzjyferdieling fan de Golfregio op ús side naam doaze-type substasjons oer seis apparatuerbatches, levere oan projektspesifikaasje.

Distribuearre enerzjyprojekten wurkje op deselde manier op lytsere skaal. In fabryk, in kampus of in load op ôfstân hat syn eigen kompakte knooppunt nedich dy't fiede troch generaasje of opslach op it terrein, en dat knooppunt folget deselde pakketlogika: in doaze-substasjon as in lytse kabine, lokale distribúsjedoazen, en in dokumintset dat oerienkomt mei de merk. Om't dizze projekten faak yn fazen groeie, planne wy ​​de apparatuer yn batches, sadat faze ien bekrêftige wurde kin wylst faze twa noch op it wetter is. Jo pakke en ferstjoere troch ynstallaasje folchoarder, dat hâldt de side uncluttered en de fracht bill foarsisber.

Noarmen: konfigurearre foar, net sertifikaten al holden

Hjir wolle wy krekt wêze, om't it ús beide beskermet. Op ús side ferklearje wy iepenlik dat de neamde noarmen binne koades dy't wy ûntwerpe en konfigurearje foar elke merk, net in oanspraak fan sertifikaten dy't al holden binne. Hâld of te krijen sertifikaten wurde befêstige per bestelling en per bestimming. Wêr't in standert wurdt ferwiisd, is it de benchmark wêrop wy ûntworpen binne, gjin formele sertifikaasje, útsein as it eksplisyt wurdt oanjûn en ferifiearre mei jo.

De measte keapers fan nije enerzjy begjinne fan IEC-basearre elektryske praktyk foar de skeakel sels, en lizze dan op 'e strukturele en ymportkoades dy't de bestimming fereasket. Testrapporten foar strukturele lading, fjoerresistinsje en coatingdikte wurde taret op it relevante protokol foar jo merk en beskikber op oanfraach.

Wat elke merk ús freget om te ûntwerpen

  • Golf - Saûdy-Araabje, UAE, Katar en buorlju. Wy ûntwerpe oan SASO- en SBC-easken, mei wyn- en seismyske loadûntwerp foar de struktuer. It referinsjeprojekt foar distribúsje fan nije-enerzjy fan de Golf ferstjoerd ûnder dizze framing.
  • Europeeske Uny en Feriene Keninkryk. Wy konfigurearje nei it ramt foar CE-markearring, nei EN 1090 foar stielen útfiering, en nei Eurocode (EN 1993) strukturele praktyk.
  • Austraalje en Nij-Seelân. Wy ûntwerpe nei AS / NZS 1170 foar loads en de oanbelangjende AS / NZS stielen noarmen, ynklusyf cycloon-rated design dêr't it projekt sit yn in syklon regio.
  • Feriene Steaten en Kanada. Wy wurkje oan it IBC / ICC-ramt en ASCE 7 foar loads, en oan CSA foar de Kanadeeske merk.

As jo ​​bestimming net wurdt fermeld, fertel ús it lân en wy sille befêstigje wat wy kinne konfigurearje en sertifisearje foar dy spesifike oarder.

Wêrom de earlikens saken

In eksportoarder stjert op twa plakken: by de goedkarring en by de haven. It oerklamjen fan in sertifikaat dat jo net hawwe, wurdt in ferstjoering stoppe by de dûane. Foarôf wêze dat in koade de ûntwerpbenchmark is, en dat it hâlden of te krijen sertifikaat per bestelling wurdt befêstige, hâldt it projekt yn beweging en hâldt it papierwurk kontrolearber. Wy kinne orizjinele dokuminten, testrecords of ynspeksjerapporten foar jo of in nominearre ynspekteur fan tredden pleatse foardat de kontener slút. Freegje om se te sjen. In keaper dy't noch noait om it papierwurk frege hat foar it ferstjoeren is in keaper dy't dêrnei ferrassingen fynt.

Begjin mei de bestimming en it knooppunt

Stjoer ús it projekt type (sinne, opslach of ferspraat), de node rating, it oantal feeders, de side omjouwing en de bestimming lân. Wy sille weromkomme mei in doaze-substasjon, combiner-box en kabinepakket oanlein nei in befêstige single-line diagram, ynpakt foar eksport, en benchmarke nei de juste merkkoades. Om't it hiele pakket út ien fabryk komt, wurde de ynterfaces tusken it substasjon, de kombinerdoazen en de kabine foar produksje ôfpraat, net bestriden oer op site.